来源：厦门经贸信息网
厦门港内贸集装箱业务量开始实现正增长，当月完成30.33万标箱，比增0.26% 受新冠肺炎疫情影响，今年第一季度，厦门港内贸集装箱吞吐量略有下降。“但是，厦门港始终紧跟国家扩大内需政策机遇，利用窗口期苦练内功、加大招商引资力度，激发内贸业务活力。4月，厦门港内贸集装箱业务量开始实现正增长，当月完成30.33万标箱，同比去年增长0.26%。”厦门港口管理局相关负责人介绍。
专门航线、专用泊位、专用堆场、专业团队、专业服务……在厦门港口管理局的支持下，今年以来，厦门港务控股集团打出一系列的实招、硬招:引入安通控股开通数条内贸航线，连接营口、天津、黄岛、日照、汕头、上海、顺德、海口等港口，同时快速激活全港“最年轻”的海翔码头；成立内贸集装箱统筹运营团队，合理调配，优化内贸集装箱码头岸线、堆场资源，船舶候泊时长较去年同期下降71%，船时效率上涨5%；利用智能信息化手段，业务全面上网，智能化闸口单箱平均通闸效率提升超过30%；连续调整库场使用费、货物港务费优惠方案，累计为客户减负超百万元。
