来源：厦门经贸信息网
对于我市港口水路运输行业，过去的2020年，是极为不平凡的一年——受新冠肺炎疫情影响，水路客运量下降超过7成，厦金航线、国际邮轮停航，客运行业遭遇寒冬。另一方面，在助力推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，在稳定的“两链”保障下，在国内进出口加工业快速复苏的背景下，货运市场于去年下半年开始迎来爆发增长。
机遇和挑战并存。在市委市政府的统一部署和厦门港口管理局的领导下，厦门港水路运输指挥中心(以下简称“水运中心”)以党建为引领，聚焦“六稳”“六保”要求，打出国际一流营商环境牌，打通疫情防控、生产经营、市场拓展的诸多痛点、难点，实现水运行业稳健发展，招商引资提质增效:全年船舶运力增长16.74%，达362.7万载重吨，全市水路运输周转量2337.64亿吨公里，比增8.5%。
这也为厦门港全港生产逆势飘红打下坚实基础:快报数据显示，2020年，全港完成集装箱吞吐量1140.50万标箱，同比增长2.54%；从去年6月开始，连续7个月单月集装箱吞吐量破百万标箱，创历史最好成绩。 过去的一年，党建引领作用，不仅贯穿于水运中心全年工作、强化落实主体责任，也在增强支部和党员的战斗力、推进“爱心厦门”建设、争创全国文明城市“六连冠”中发挥了重要作用。
去年，水运中心开展党建+文明创建行动，以“温暖回家路”主题活动为抓手，在轮渡、拥军、陆岛、旅游、对台等海上客运航线全面推动行业文明建设，以实际行动助力厦门荣膺全国文明城市“六连冠”——前不久，五通客运码头通过了交通运输部“全国文明示范窗口”复核，说明相关工作已迈入良性循环轨道。
今年，水运中心将提速党建品牌创建，以“温暖回家路”主题实践活动、“党员模范先锋岗”等品牌为载体，强化党建引领，实现水运经济高质量发展超越，助力“两高两化”城市建设。 （厦门日报）
